RICHARD MILLE自从2021年和FERRARI法拉利结为合作伙伴后，外界都很期待双方会共创什么样让人大开眼界的作品，过去RICHARD MILLE不乏替旗下来自赛车界的品牌挚友打造过个人化手表的经验，例如RM 67-02就常以不同材质搭配不同颜色来呼应某位赛车选手的个人特色，而且品牌先前也早有过替车赛或汽车品牌创作赛车表的经验，但是这次他们与法拉利合作后所推出的第一款表RM UP-01 Ferrari却大大出人意料，因为双方并没有按正常牌理出一款新的赛车表，反而改挑战超薄工艺，让人对于手表的创作动机格外感到好奇。
第一看手表外形可能无法连结起它和法拉利的关系，但是RICHARD MILLE并非是从表面形象来决定法拉利联名表的风格，他们从法拉利醉心研发雅致美观且极具辨识度的机械装置这种精神着手，回顾这间意大利顶尖车厂历来也常在车型设计上跳脱既有框架、甚至逆潮流而行，自行创造让人为之惊叹的新兴美学风格，因此RM UP-01 Ferrari希望挑战的超薄工艺实际上是一种结合两大品牌共同价值观所创造的产物。
RM UP-01 Ferrari采用五级钛合金制作39x51mm的横酒桶型表壳，这种材质轻盈且有经过实验室验证的抗冲击性，很适和用来保护手表内部的超薄机芯，从上一句话看出什么端倪了吗？综观目前表坛创纪录级的超薄表有个共同特征在于它们多半借由将机芯与表壳底盖融为一体的设计来降低手表厚度。但是这次RICHARD MILLE希望可以维持手表的传统结构，将机芯“包”在表壳里，确保手表的抗冲击性与耐用性都更出色。
先从手表外观看起，RM UP-01 Ferrari的正面呈现出相当简约的风格，包括12点方向的偏心时、分表盘、1 2点方向为前置的擒纵系统、10～11点方向为表冠功能显示（上炼或调时）、7～8点方向为上炼用的齿轮式“表冠”，按照表冠周围的说明可知上炼的方向。而在面盘无任何功能或装置的右下角则刻印上法拉利的跃马标志，赋予手表鲜明的联名主题性。
表背设计比正面更精简，除了刻印品牌标志与手表相关资讯外，只能见到表冠功能显示与表冠齿轮的背面。RM UP-01 Ferrari如此纤薄的关键就在于RM UP-01手上炼机芯，这枚机芯的底板和桥板同样由钛合金制成，由于要达到超薄目的必需舍弃传统机芯结构那种叠加齿轮和指针的做法，因此这方面RICHARD MILLE就跟其他创作超薄表闻名的品牌一样，采取将零件朝水平方向排列的方式，——只不过RM UP-01 Ferrari还拥有可以还表壳分离的机芯，这枚机芯经测试可承受5,000g的加速度冲击，耐用性不像印象中的超薄表脆弱，同时它的机芯厚度仅1.18mm也刷新了表坛最薄机械机芯的纪录，且还有个重点在于，RM UP-01的动力储存可达45小时，在如此纤薄的空间还能创造出将近二日錬的动能着实令人大开眼界。
RM UP-01机芯还有几个亮点，例如它的擒纵结构采用全新专利设计，移除传统设计必备的安全游盘和叉头钉等组件，并以砝码微调取代快慢针系统，另外机芯应用齿轮式表冠的设计也与传统机芯大不相同。品牌表示机芯零件都是在有限的公差范围内尽可能做到最薄程度，当然前提是要通过品牌对于零件耐用度的要求才行。
一登场就技惊四座的RM UP-01 Ferrari并非一款概念表，它可是扎扎实实限量150只的市售款，或许乍看会觉得它不像记忆中的RICHARD MILLE手表，但其实包括酒桶型表壳、花键螺丝和镂空桥板等特色都是品牌相当具有代表性的元素，这是一款强调实用性的超薄表，不只比别人薄，还要比同级作品更耐用坚固，大胆创意如同法拉利奔放不羁的造车哲学令人留下超深刻印象。
钛合金材质／RM UP-01手动上炼机芯／偏心时、偏心分显示／蓝宝石水晶镜面／表径39x51mm／限量150只
