全新 Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表,完美糅合萧邦对赛车运动的炽热情感

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4月 2026
全新 Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表,完美糅合萧邦对赛车运动的炽热情感
全新 Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表,完美糅合萧邦对赛车运动的炽热情感,以及弗勒里耶表厂三十年来矢志追求的创新精神与精湛工艺。此款时计连表带总重量仅 43.20 克 (不含表带仅 36.5 克),荣膺品牌史上最轻盈的钛金属腕表之作,充分体现对材质运用与结构设计的极致掌握。

这亦是品牌第三度携手意大利传奇设计工作室 Zagato 合作,延续标志性的管状结构概念,设计灵感汲取自概念车的前卫美学语汇,将空气动力线条与机械张力凝练于腕间。凭借表厂工匠的非凡造诣,这款限量发行 19 只的杰作搭载 L.U.C 04.04-L 钛金属机芯,不仅荣获精密时计认证,更经过前所未见的独特修饰工艺处理,彰显萧邦在高级制表领域持续突破的卓越实力。

Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表
Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表

陶瓷钛金属表壳,表径 42 毫米,时、分、小秒针、陀飞轮、动力储存显示,L.U.C 04.04-L 手动上链机芯,动力储存 60 小时,COSC 认证,蓝宝石水晶镜面及底盖,防水 50 米,织物表带,限量 19 只。

萧邦与 Zagato 的创意邂逅,孕育破格设计

萧邦联合总裁 Karl-Friedrich Scheufele 与萧邦设计团队、Zagato 总裁 Andrea Michele Zagato 及 Zagato 首席设计师 Norihiko Harada 再度携手合作,巧妙融合两大品牌的标志性元素,打造一款真正的概念腕表。此作既是 1996 年于 Fleurier 创立的萧邦表厂制表造诣之缩影,亦彰显了这家意大利车身制造商的前卫精神。一如概念车于汽车创新的意义,萧邦早于 2020 年便推出了首款概念腕表 Mille Miglia Lab One — 其性能经过全面提升,未来主义美学灵感源自赛车。如今,Zagato Lab One Concept 腕表正是向这位汽车设计大师致敬的时计杰作。

它淋漓尽致地演绎了该著名车身制造商开发的标志性管状底盘架构。机芯构建于一个管状网络之上,这正是赛车用以在减轻重量的同时优化刚性的原理。这种设计能在受到冲击时分散机械应力,从而提升结构安全性。这对萧邦而言尚属首次,将赛车领域的尖端技术移植至制表领域。

作为表盘的机芯主夹板饰有重复的 Zagato 标志性 "Z" 字图案,倒角经过镀铑处理,立体感十足。同样经过镀铑处理的萧邦与 Zagato 标志以浮雕形式呈现。
作为表盘的机芯主夹板饰有重复的 Zagato 标志性 "Z" 字图案,倒角经过镀铑处理,立体感十足。同样经过镀铑处理的萧邦与 Zagato 标志以浮雕形式呈现。

采用管状设计的活动式表耳,令腕表能完美贴合手腕。其取代传统表耳,采用可旋转功能,并设有调节系统控制其摆幅 (每侧约 45 度)。表壳侧面的表冠灵感源自汽车差速器齿轮,并饰有标志性的赛车方向盘镌刻图案 — 这已成为萧邦 Classic Racing 系列的经典元素。时间显示经过精心布局,兼顾现代美学与清晰读时:作为表盘的机芯主夹板饰有重复的 Zagato 标志性 "Z" 字图案,倒角经过镀铑处理,立体感十足。同样经过镀铑处理的萧邦与 Zagato 标志以浮雕形式呈现。整体覆以贴合表壳侧缘的箱形蓝宝石水晶镜面,令表盘读时更清晰通透。为了对称美感,底盖镜面亦采用类似设计延伸至表壳侧面,让佩戴者能全方位欣赏机芯,将每个机械细节尽收眼底。

陶瓷钛金属:源自汽车制造的卓越性能

直径 42 毫米的表壳,以及机芯的桥板和主夹板,均以陶瓷钛金属铸造。这种超高强度金属通过等离子技术对钛金属进行氧化处理而成:该处理赋予其高达 1,000 维氏硬度,抗震与耐刮性能媲美陶瓷。得益于其轻盈特性,表厂得以制作出连表带总重量仅 43.20 克的超凡腕表。陶瓷钛金属最初是为航天和汽车制造而开发,呈现出不会随时间褪色的炭灰色调:对于一款专为极端环境设计的腕表而言,这是一项备受推崇的特质。

采用管状设计的活动式表耳,令腕表能完美贴合手腕。其取代传统表耳,采用可旋转功能,并设有调节系统控制其摆幅。
采用管状设计的活动式表耳,令腕表能完美贴合手腕。其取代传统表耳,采用可旋转功能,并设有调节系统控制其摆幅。

L.U.C 04.04-L 机芯:轻盈高效的制表引擎

如果说腕表的外观呼应了 Zagato 概念车的流线型线条,那么其机芯则体现了对性能的同样追求,特别是在陶瓷钛金属的应用上。如同表壳,机芯的桥板和主夹板均采用这种尖端材料制成,其轻盈与坚固强化了作品的技术特性。

在项目开发初期,共识早已确立:这款型号将搭载萧邦表厂 Engine One 陀飞轮机芯的升级版。该机芯于 2010 年问世,是汽车机械与高级制表美学的完美结合。这款全新的机械 "赛车" 保留了前作标志性的燃料计式动力储存显示,进一步强化了仪表板与表盘之间的呼应。但 L.U.C 04.04-L 机芯采用圆形设计,有别于其前身 (包括 2010 年 L.U.C Engine One 腕表搭载的 L.U.C 04.01-L 机芯) 的垂直和水平布局。新机芯的桥板和主夹板以往采用德国银制作,如今全面改用陶瓷钛金属。汲取萧邦表厂的成熟方案,机芯整合了一个基于静音块的避震系统,并为此表款重新设计。如同汽车引擎一般,这些弹性体元件能减缓震动并吸收冲击。四个杠杆臂嵌入表壳侧面,确保最佳稳定性,并为机芯提供更强的机械保护。机芯核心设有 60 秒陀飞轮及小秒针,配备 Variner® 摆轮及菲利普末端曲线游丝,并置于铝制框架内,令整体更显轻盈。这种对材料一丝不苟的追求,完美统一,只为实现一个终极目标:极致减重,这与赛车世界对轻量化的追求互相呼应。

Zagato Lab One Concept 搭载 L.U.C 04.04-L 手动上链机芯,由 207 枚零件组成,配备 29 颗宝石,振频每小时 28,800 次 (4 赫兹),提供 60 小时动力储存。机芯采用炭灰色陶瓷钛金属桥板及主夹板,搭载飞利浦终端曲线游丝与 Variner® 摆轮,并通过 COSC 认证。
Zagato Lab One Concept 搭载 L.U.C 04.04-L 手动上链机芯,由 207 枚零件组成,配备 29 颗宝石,振频每小时 28,800 次 (4 赫兹),提供 60 小时动力储存。机芯采用炭灰色陶瓷钛金属桥板及主夹板,搭载飞利浦终端曲线游丝与 Variner® 摆轮,并通过 COSC 认证。

萧邦与赛车运动的热情

对机械与性能的热爱,是萧邦与赛车运动结缘的基石,这在 Mille Miglia 系列中尤为突出。自 1988 年以来,品牌一直是这项同名意大利赛事的官方合作伙伴。正是在这场传奇拉力赛的赛道上,身为古董车爱好者及收藏家的 Karl-Friedrich Scheufele,遇见了著名的意大利同名车身制造公司总裁 Andrea Michele Zagato,而该公司的车身设计在参赛赛车中随处可见。出于这份共同的热爱,萧邦与 Zagato 此前已两度联手创作:首先是 2013 年的 Mille Miglia Zagato Chronograph 腕表,随后是 2019 年为纪念车身制造商成立一百周年而推出的 Mille Miglia Classic Chronograph Zagato 100th Anniversary Edition。这款独家发行的第三版腕表限量 19 只,再次向这家著名的意大利公司历史致敬,具体而言是其成立日期 1919 年 4 月 19 日。萧邦联合总裁 Karl-Friedrich Scheufele 指出:"我们与 Zagato 合作的第三部曲,体现了我们两个家族企业的共同价值观:以大胆设计服务于技术性能、对精准度的不懈追求,以及对赛车运动的热爱。"

Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表,连表带总重量仅 43.20 克 (不含表带仅 36.5 克),荣膺品牌史上最轻盈的钛金属腕表之作,充分体现对材质运用与结构设计的极致掌握。
Zagato Lab One Concept 陶瓷钛金属腕表,连表带总重量仅 43.20 克 (不含表带仅 36.5 克),荣膺品牌史上最轻盈的钛金属腕表之作,充分体现对材质运用与结构设计的极致掌握。

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