... 钻石沙纹理面盘巧妙呈现狮子座 此表由Spring Drive手动八日链Caliber 9R01机芯驱动 ， 此机芯是信州腕表工房 Micro Artist Studio 的高级制表师团队一手打造而成 ， 机芯整合三个串联的发条盒提供更长久的动力储存时间 。 透过背盖 ， 可见到呈现富士山轮廓的一体成形桥板精致装饰 ， 以及令人联想到诹访市灯光的宝石 。 Masterpiece Collection Spring Drive 950铂金材质 ／ 9R01手动上链机芯 ／ 时 、 分 、 秒显示 ／ 蓝宝石水晶镜面 、 透明底盖 ／ 防水100米 ／ 表径43mm ...

... ， 透过外缘式自动盘为机芯提供动力 ， 并将其机芯量产的品牌 。 像是2018年品牌迎来130周年时 ， 便是以一只"双外缘陀飞轮腕表"来致敬品牌逾一世纪的制表工艺与设计精粹 ， 而2019年 ， 宝齐莱虽然没有再推出新款自制机芯 ， 但全新推出的传承系列 （ Heritage Collection ） 年历双盘计时码表 （ Heritage BiCompax Annual ） 就足以在表圈掀起话题 。 有别于当年的直径34毫米 ， 全新传承系列年历双盘计时码表 ， 尺寸加大至 41毫米 ， 显得更雍容贵气 特点一 ： ...

... ， 他所佩戴的 HUBLOT 宇舶MP09双轴陀飞轮皇金满钻手表为特别订制款 ， 超过上百颗的梯钻布满表壳与表圈 ， 表冠与按把也均有梯钻和圆钻点缀其上 。 无接缝的精密镶功展现了宇舶表在高级珠宝工艺的实力 。 C罗近日佩戴限量仅1只的MP09双轴陀飞轮皇金满钻手表 MP-09双轴陀飞轮腕表一共推出钛金属 、 钛金属镶钻 、 3D 碳纤维以及仅限量一只的皇金镶钻款式 宇舶表挑战多轴陀飞轮的极限 ， Manufacture Pieces系列的第9号作品MP-09双轴陀飞轮腕表 ， 运用双重旋转框架 ， 将陀飞轮的律动美感发挥到极致 。 为了展现双轴陀飞轮最大的动态表现性 ， 宇舶以专业复杂功能机芯的表现为前题 ， 打造原创表壳及机芯 。 MHUB9009.H1.RA手上链机芯 ， 第一轴以一分钟一圈旋转 ， 第二圈则是30秒一圈 。 陀飞轮置于6点钟位置的大型开放视窗 ...

... ， 它的厚度和先前的BVL 268机芯同为1.95mm ， 只不过它增添了环形自动盘机制 ， 晋升为一款自动上链陀飞轮 ， 令人感到咋舌的是 ， 这款自动陀飞轮整体的厚度才3.95mm ， 一举超过先前的手上链款式之余 ， 也毫无意外改写同级腕表的最新纪录 。 至2018年为止 ， 宝格丽在五年内四度写下超薄表的新纪录 ， Octo Finissimo系列每次推出新品几乎都代表了品牌又征服了超薄表世界 新版图 ， 外界渐渐从一开始的惊讶 、 质疑 、 认同 、 信服再到赞叹 ， 如今提到宝格丽腕表 ， 超薄俨然成为品牌的同义词 ， 而且还是在短短几年之间就达成的成就 ， 这点更显得弥足珍贵 。 ...

... Finissimo三问表依旧维持与2016年前作相同的表壳薄度 ， 佩戴起来不仅舒适 ， 甚至还更轻盈了 对于表壳材质的研发 ， 宝格丽先前比较偏传统高级表路线 ， 其主力材质不出贵金属以及入门款的不锈钢 ， 只有偶尔出现钛金属或陶瓷材质增添表作可看性 ， 因此这次Octo Finissimo三问表改换新研发的科技材质 ， 予人的惊奇感可能不下于三年前这款表写下的三问超薄纪录 。 与一般三问表相较 ， Octo Finissimo三问表在制作表壳时所要考虑的面向更广 ， 除了要找出适合问表传声的材质 ， 同时材质本身是否适合Octo多切面 （ 代表复杂且不易制作 ） 的外观设计又是额外衍生的课题 。 宝格丽经过了长时间的研发 ， 开创出一种极纤薄的碳纤维材料 ， 这是一种名为碳薄层 （ Carbon Thin Ply ...